স্পেসিফিকেশন
রেটেড অপারেটিং স্রোত এবং পাওয়ার রেটিং
AC-1/AC-7a হিটারের স্যুইচিং | এইচসি১-২০ | এইচসি১-২৩ | এইচসি১-৪০ | এইচসি১-৬৩ |
রেটেড অপারেশন কারেন্ট লে (NO) | ২০এ | ২৪এ | ৪০এ | ৬৩এ |
রেটেড অপারেশন কারেন্ট লে(এনসি) | ২০এ | ২৪এ | ৩০এ | ৩০এ |
রেটেড অপারেশন পাওয়ার (NO) | সমান্তরালভাবে সংযুক্ত দুটি বর্তমান পথ রেটযুক্ত অপারেটিং কারেন্ট লেতে ১.৬ গুণ বৃদ্ধির অনুমতি দেয়। | |||
২৩০ ভোল্ট একক-ফেজ | ৪.০ কিলোওয়াট | ৫.৩ কিলোওয়াট | ৮.৮ কিলোওয়াট | ১৩.৮ কিলোওয়াট |
২৩০ ভোল্ট ৩ ফেজ | - | ৯ কিলোওয়াট | ১৫.২ কিলোওয়াট | ২৪ কিলোওয়াট |
৪০০ ভোল্ট ৩ ফেজ | - | ১৬ কিলোওয়াট | ২৮ কিলোওয়াট | ৪১ কিলোওয়াট |
AC-3/AC-7b মোটরের স্যুইচিং | ||||
রেটেড অপারেশন কারেন্ট লে (NO) | 9A | 9A | ২২এ | ৩০এ |
রেটেড অপারেশন কারেন্ট লে(এনসি) | 9A | 9A | - | - |
রেটেড অপারেশন পাওয়ার (NO) | ||||
২৩০ ভোল্ট একক-ফেজ | ১.৩ কিলোওয়াট | ১.৩ কিলোওয়াট | ৩.৭ কিলোওয়াট | ৩০এ |
২৩০ ভোল্ট ৩ ফেজ | - | ২.২ কিলোওয়াট | ৫.৫ কিলোওয়াট | ৮ কিলোওয়াট |
৪০০V৩ ফেজ | - | ৪ কিলোওয়াট | ১১ কিলোওয়াট | ১৫ কিলোওয়াট |